自2020年Q3以來，因市場需求高速增長及上游原材料價(jià)格上漲等因素，公司紛紛上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。在2021第二季度就有超30家半導(dǎo)體企業(yè)調(diào)漲產(chǎn)品價(jià)格，可見缺芯引發(fā)的漲價(jià)還在持續(xù)。
 
現(xiàn)在不少晶圓廠基本上漲價(jià)幅度在20%左右，個(gè)別企業(yè)也有翻倍漲價(jià)現(xiàn)象。在原廠之外，還存在代理商、渠道商囤貨、炒貨的情形，不乏出現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格上漲十幾倍的情況。很多下游制造企業(yè)直接從買不到，變成了買不起。MCU產(chǎn)品的正常交貨期也從正常的8-10周左右不斷延長，目前包括英飛凌、恩智浦、意法半導(dǎo)體等在內(nèi)的國際大廠均出現(xiàn)交期延長的情況，交期甚至最多延長4倍。
 
2021年以來MCU海外大廠缺貨及價(jià)格飛漲現(xiàn)象突出，MCU海外缺貨正帶來供應(yīng)商本土化機(jī)會，預(yù)計(jì)國內(nèi)MCU頭部廠商有望加速導(dǎo)入下游各類終端客戶，2021年有望取得較好業(yè)績表現(xiàn)。
 
在國外廠商占據(jù)優(yōu)勢的汽車和工控市場，行業(yè)廠商也開始通過更多渠道采購芯片、增加供應(yīng)商備選。原來國內(nèi)很多公司都是優(yōu)先選擇進(jìn)口產(chǎn)品，但在經(jīng)歷過這么一波“漲價(jià)缺貨”的摧殘后，國內(nèi)的采購端風(fēng)向開始轉(zhuǎn)變，國內(nèi)下游客戶開始加速M(fèi)CU的供應(yīng)鏈本土化。
 
部分國產(chǎn)廠商經(jīng)過多年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)能夠滿足下游客戶的需求，在缺貨背景下也能提供便捷的替代方案，這也是很多系統(tǒng)廠商近期加緊改版的原因。另一方面，中興、華為的遭遇讓國內(nèi)企業(yè)明白了技術(shù)自研的重要性，原先堅(jiān)持使用海外MCU的行業(yè)廠商也開始接納國產(chǎn)MCU，國產(chǎn)替代的風(fēng)潮正在來臨。
 
相信業(yè)內(nèi)人都了解，MCU產(chǎn)品有很強(qiáng)的慣性，一旦更換了就很難再換回來。所以產(chǎn)品一旦切換成國產(chǎn)MCU，幾乎在其生命周期內(nèi)就不會改回來了，除非國產(chǎn)MCU真的不穩(wěn)定或不能滿足需求。有行業(yè)廠商向筆者表示：“以前對國產(chǎn)MCU不信任，覺得可靠性、穩(wěn)定性差，現(xiàn)在用了之后覺得雖然不是完全滿意，但表現(xiàn)也還說得過去。下游終端廠商從本地服務(wù)效率、供貨安全和產(chǎn)品質(zhì)量等方面綜合考量，也在逐步備份本土廠商方案，或直接將海外供應(yīng)商替換為本土廠商。”
 
 
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